Ai fost vreodată pe una dintre acele roller-coastere în care un semn te avertizează să ții capul prins de tetieră? Ei bine, Audi E-Tron GT RS din 2022 are nevoie de un semn ca acesta și avem durerea de cap pentru a o demonstra. Ne-au luat patru înțepături bune ale acceleratorului – și patru lovituri ale craniului pe tetieră – înainte de a învăța lecția, parțial pentru că învățăm încet și parțial pentru că este greu să vă înfășurați capul cât de repede este Audi E-Tron GT poate accelera de la practic orice viteză.
Audi pretinde un timp de 0 până la 60 mph pe 3,1 secunde pentru modelul E-Tron GT RS de 590 CP (o caracteristică overboost are o putere de 637 CP în rafale scurte), dar așa cum se întâmplă adesea, acest număr nu este ‘ nu spune toată povestea. Timpul său de 3,1 secunde nu este doar un amestec și pleacă, gândiți-vă, deoarece sistemul său cu tracțiune integrală Quattro permite skitter-ului să se învârtă puțin înainte de a intra. Dar este atunci când bateți clapeta de accelerație în timp ce vă deplasați … indiferent dacă mergeți la 15 mph sau 50 – că vântul cuplului său la cerere de 612 lb-ft vă lovește cu adevărat. (Foarte literal, în cazul nostru.) La fel ca în vărul său Porsche Taycan , există o transmisie cu două trepte la locul de muncă, deși vom fi îndrăzniți dacă am putea simți vreodată că se schimbă.
Este un moment la fel de bun ca oricare altul pentru a menționa că E-Tron GT RS pe care îl conduceam era un prototip specific european; Audi, ca orice traficant de droguri competent, a vrut să ne dea un gust rapid înainte ca vânzările să înceapă cu seriozitate. Când mașina specificată în SUA va sosi mai târziu în acest an, va avea un preț de aproximativ 140.995 USD (spunem aproximativ pentru că Audi nu a finalizat taxa de destinație pentru 2022). Însoțitorul va fi modelul non-RS, E-Tron GT Quattro, cu 522 CP, 464 lb-ft, o durată de la 0 la 60 de 3,9 secunde și un preț de aproximativ 101.995 USD. Și poate mai puțin risc de apăsare.
