Este oarecum jenant să ne gândim la ceva mai mult de un deceniu în urmă, când mulți dintre noi au pus la îndoială soarta Volvo după ce Ford a vândut marca suedeză conglomeratului chinez Geely.
Dar, de ani de zile, suntem mari fani ai gamei moderne de SUV-uri, vagoane și berline elegante, aerisite și confortabile de la Volvo . Și când vorbim despre acesta din urmă, modelul S90 este locul unde se află.
Am sărit într-o inscripție Volvo S90 Recharge T8 2021, versiunea hibridă plug-in a crucișătorului executiv, pentru un test drive după ce Volvo a executat un upgrade de ciclism mediu anul acesta. (S90 a fost pus în vânzare inițial pentru anul model 2017 și l-am lăudat din salt .)
Volvo a oferit de ceva timp modelul S90 sub formă hibridă plug-in. Propulsia constă dintr-un motor I-4 de 2,0 litri supraalimentat și turbo, care produce 313 cai putere și cuplu de 295 lb-ft, combinat cu un motor electric spate de 87 CP și 177 lb-ft. Nu numai că motorul din spate oferă modelului S90 capacitatea sa de tracțiune integrală și gama (limitată) de energie electrică (mult mai mult la acest moment într-o clipă), echipa motorului cu motor pe benzină pentru a produce ieșiri maxime totale revendicate de 400 CP și 472 lb-ft (ceea ce vom conveni că ar putea fi posibil la treptele inferioare).
sursa
