Dacia Hipster, este noul concept de mașină electrică românească, gândit pentru traficul urban. Are 3 metri lungime, 800 kg greutate și un preț estimat sub 15.000 €. Comercializarea depinde de modificările reglementărilor UE privind siguranța vehiculelor, deoarece nu respectă standardele actuale pentru airbaguri și sisteme de asistență.
Dacia Hipster — autonomie 100–150 km, interior minimalist și mobilitate urbană accesibilă
Modelul are 3 metri lungime, cu 70 cm mai puțin decât Dacia Spring, și este cu aproximativ 20% mai ușor decât Spring. Autonomia bateriei este estimată între 100 și 150 km, suficientă pentru deplasările zilnice în oraș.
Interiorul este minimalist și funcțional. Dispune de patru locuri, scaune din plasă densă și portbagaj extensibil prin rabatarea banchetei. Hayonul se deschide în două părți, iar parbrizul și geamurile aproape verticale maximizează spațiul interior.
Pentru reducerea greutății, geamurile laterale sunt glisante, iar mânerele ușilor au fost înlocuite cu curele. Sistemul multimedia funcționează printr-un smartphone conectat prin aplicație dedicată, cu difuzoare Bluetooth detașabile.
La capitolul siguranță, Dacia Hipster ,oferă două airbaguri frontale, însă nu include sistemele moderne de asistență obligatorii în UE, precum frânarea automată, menținerea benzii sau monitorizarea atenției șoferului.
Producătorul român, împreună cu Renault și grupul Stellantis, solicită Comisiei Europene relaxarea unor norme de siguranță pentru vehicule ultracompacte. Scopul este crearea unei clase de mașini electrice ușoare și accesibile, potrivite pentru mobilitate urbană, cu costuri reduse și accesibilitate mai mare pentru publicul larg.
