In Romania, zeci de mii de oameni folosesc zilnic caruta si caii ca mijloc de transport. De la satenii care duc recolta la camp pana la cei care transporta lemne sau marfuri pe drumurile comunale, atelajele cu tractiune animala fac parte din realitatea cotidiana a multor comunitati rurale. Insa putini stiu ca si caruta are actele ei, ca si caii trebuie sa indeplineasca anumite conditii si ca nerespectarea regulilor poate aduce amenzi consistente sau chiar retinerea atelelajului.
Un reportaj realizat pe baza Codului Rutier in vigoare si a legislatiei aplicabile vehiculelor cu tractiune animala.
Caruta este un vehicul. Legea o spune clar
Primul lucru pe care multi nu il stiu sau il ignora: caruta nu este o simpla unealta agricola. Din punct de vedere legal, ea este un vehicul cu tractiune animala si intra sub incidenta Codului Rutier — OUG nr. 195/2002 — cu toate obligatiile care decurg din aceasta.
Spre deosebire de autoturisme, caruta nu se inmatriculeaza la Serviciul de Permise si Inmatriculari (DRPCIV), ci se inregistreaza la primaria comunei, orasului sau municipiului unde locuieste proprietarul. Aceasta este prevederea expresa a art. 14 din OUG 195/2002, care stabileste ca vehiculele cu tractiune animala se inregistreaza de catre consiliile locale, care tin si evidenta acestora.
Concret: daca ai o caruta si vrei sa iesi cu ea pe drumul public, primul drum este la primaria din localitate.
Acte necesare pentru inregistrarea carutei la primarie
Pentru a inregistra un vehicul cu tractiune animala la primarie, proprietarul trebuie sa prezinte in general urmatoarele documente (procedura poate varia usor de la o primarie la alta):
1. Cerere scrisa adresata primariei, pentru inregistrarea vehiculului cu tractiune animala
2. Actul de identitate al proprietarului (buletin sau carte de identitate)
3. Documentul care atesta dreptul de proprietate asupra carutei (poate fi factura de cumparare, contract de vanzare-cumparare, declaratie notariala sau orice alt act care dovedeste provenienta legala a vehiculului)
4. Documente privind animalele de tractiune — in practica, unele primarii solicita dovada ca animalele sunt inregistrate la medicul veterinar de circumscriptie si sunt identificate cu microcip sau crotalii (pentru cabaline, identificarea este obligatorie prin lege)
Dupa depunerea documentelor si verificarea acestora, primaria elibereaza un certificat de inregistrare si atribuie un numar de inregistrare, care trebuie montat pe caruta sub forma de placuta.
Placuta de inregistrare: cum arata si unde se monteaza
Spre deosebire de placutele albe de la autoturisme, vehiculele inregistrate la primarie — inclusiv carutele — primesc placute cu fond reflectorizant de culoare galbena, cu litere si cifre in relief de culoare neagra. Aceasta placuta se monteaza in partea din spate a vehiculului si trebuie sa fie vizibila in permanenta.
Lipsa placutei sau montarea ei necorespunzatoare poate atrage sanctiuni din partea politiei rutiere.
Actele pe care trebuie sa le ai asupra ta cand circuli
Atunci cand te afli cu caruta pe drumul public si esti oprit de politie, trebuie sa ai asupra ta:
– Actul de identitate (buletin sau carte de identitate)
– Certificatul de inregistrare al vehiculului, eliberat de primarie
Nu este necesar permis de conducere pentru a conduce o caruta trasa de cai pe drumul public. Caruta nu intra in categoria vehiculelor pentru care legea impune detinerea permisului.
Documente pentru cai: identificarea cabalinelor este obligatorie
Un aspect la fel de important — si la fel de ignorat — priveste caii insisi. In Romania, identificarea cabalinelor este reglementata prin legislatie veterinara europeana si nationala. Orice cal trebuie sa fie:
Identificat cu pasaport ecvin (document de identificare a calului), eliberat de medicul veterinar autorizat. Pasaportul ecvin contine datele complete ale animalului: rasa, varsta, culoare, semnalmente, istoricul medical si statutul de animal destinat sau nedestinat consumului uman.
Identificat cu microcip (transponder electronic), implantat subcutanat de medicul veterinar. Microcipul contine un cod unic de identificare care poate fi citit cu un scanner.
Inscris in baza de date nationala a cabalinelor, gestionata de Agentia Nationala pentru Ameliorare si Reproductie in Zootehnie (ANARZ) sau de organizatii acreditate.
Practic: un cal fara pasaport si fara microcip este un animal neidentificat, iar proprietarul poate fi sanctionat atat de politia sanitara veterinara, cat si de autoritatile rutiere in contextul unui control de trafic.
Unde au voie sa circule carutele — si unde NU
Codul Rutier si Regulamentul de aplicare al acestuia stabilesc clar zonele in care vehiculele cu tractiune animala pot sau nu pot circula.
PERMIS:
– Pe drumurile comunale si satesti
– Pe drumurile judetene, in conditii de siguranta
– Pe acostamentul drumurilor, acolo unde nu exista band speciala
– In localitati, pe strazile unde nu este indicat altfel
INTERZIS:
– Pe autostrazi — complet interzis, fara exceptie
– Pe drumurile nationale in anumite sectoare, acolo unde sunt indicatoare care interzic accesul animalelor si vehiculelor cu tractiune animala
– In municipii si orase mari, pe strazile unde exista indicatoare de interdictie
Art. 44 din Regulamentul de aplicare al Codului Rutier prevede explicit: animalele de povara, de tractiune ori de calarie nu pot fi conduse pe autostrazi, pe drumurile nationale, in municipii si orase, precum si pe drumurile la inceputul carora exista indicatoare care le interzic accesul.
Reguli de circulatie pentru conducatorul atelelajului
Odata cu caruta pe drumul public, conducatorul acesteia are o serie de obligatii care tin de siguranta traficului:
Sa circule cat mai aproape de marginea dreapta a partii carosabile, lasand spatiu suficient celorlalti participanti la trafic.
Sa nu depaseasca viteza de 30 km/h. Codul Rutier stabileste ca vehiculele neinmatriculate sau inregistrate care circula pe drumurile publice nu pot depasi aceasta limita.
Sa circule numai in timpul zilei, daca vehiculul nu este dotat cu mijloace de iluminare corespunzatoare. Vehiculele cu tractiune animala care nu sunt supuse inmatricularii pot circula pe drumurile publice numai in timpul zilei, cu exceptia cazului in care sunt echipate corespunzator pentru circulatia pe timp de noapte.
Pe timp de noapte sau in conditii de vizibilitate redusa, caruta trebuie sa fie echipata cu lumina alba sau galbena in fata si lumina rosie in spate, precum si cu dispozitive reflectorizante vizibile.
Sa nu transporte persoane in mod periculos sau in exces fata de capacitatea vehiculului.
Sa aiba grija ca animalele sa nu puna in pericol siguranta traficului — de exemplu, sa nu lase caii liberi sau nesupravegheati pe carosabil.
Ce sanctiuni risti daca nu respecti regulile
Sanctiunile pentru conducatorii de atelaje care incalca prevederile Codului Rutier sunt contraventionale si pot varia in functie de gravitatea abaterii:
Lipsa certificatului de inregistrare al vehiculului → amenda contraventionala, posibila retinere a placutelor de inregistrare
Circulatia fara placuta de inregistrare → amenda contraventionala
Circulatia pe timp de noapte fara lumini si dispozitive reflectorizante → amenda contraventionala
Depasirea vitezei maxime admise de 30 km/h → amenda contraventionala
Circulatia pe autostrada sau pe drumuri unde accesul animalelor este interzis → amenda contraventionala
Cai fara documente veterinare valabile (pasaport ecvin, microcip) → sanctiuni aplicate de politia sanitara veterinara
In plus, daca animalele sau caruta provoaca un accident de circulatie, proprietarul si conducatorul atelelajului raspund civil si, in cazuri grave, penal, pentru prejudiciile cauzate.
Un detaliu surprinzator: caruta da, motocultor nu
Un paradox al legislatiei rutiere actuale: caruta poate circula legal pe drumul public, insa motocultorul — un utilaj agricol extrem de raspandit in mediul rural — nu poate fi inregistrat si, prin urmare, nu are voie pe drumul public.
Explicatia este simpla: caruta este un vehicul cu tractiune animala, care poate fi inregistrat la primarie si identificat oficial. Motocultorul, in schimb, are motor propriu, deci nu este vehicul tras sau impins manual, dar nici nu poate fi inmatriculat sau inregistrat deoarece nu detine Carte de Identitate a Vehiculului si nu poate fi omologat de Registrul Auto Roman, neavand sistemele minime de siguranta impuse de lege — iluminare, semnalizare, franare corespunzatoare. Asadar, din punct de vedere legal, motocultorul nu are ce cauta pe drumul public.
Sfat practic pentru proprietarii de atelaje
Daca locuiesti la tara si folosesti caruta ca mijloc de transport, iata lista de verificare inainte de a iesi pe drumul public:
– Caruta este inregistrata la primarie si are placuta galbena de inregistrare montata vizibil in spate
– Ai asupra ta certificatul de inregistrare si actul de identitate
– Caii au pasaport ecvin valabil si sunt identificati cu microcip
– Pe timp de noapte sau vizibilitate redusa — lumini functionale si elemente reflectorizante montate
– Nu circulati pe autostrada sau pe drumuri cu indicatoare de interdictie pentru animale
– Nu depasiti 30 km/h
Respectarea acestor reguli nu este doar o obligatie legala — este si o masura de siguranta pentru tine, pentru animale si pentru ceilalti participanti la trafic.
–
Reportaj realizat pe baza OUG nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (Codul Rutier), a Regulamentului de aplicare aprobat prin HG nr. 1.391/2006 si a legislatiei veterinare privind identificarea cabalinelor.
