RABLA 2025: Ajutor financiar mărit pentru achiziția unei mașini noi

Valoarea ecotichetului din programul „Rabla” va crește în 2025, a anunțat ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Mircea Fechet. Deși cuantumul exact nu a fost încă stabilit, oficialul a confirmat că sprijinul financiar acordat de stat va fi majorat pentru a încuraja achiziția de autovehicule noi și mai puțin poluante.

Schimbări importante în programul Rabla 2025

„Încă nu am stabilit valoarea exactă a ecotichetului, dar cu siguranță aceasta va fi mai mare. Am avut discuții ample cu producătorii și importatorii auto, precum și cu românii interesați de acest program. După finalizarea consultărilor publice, noile praguri vor fi publicate în Monitorul Oficial”, a declarat ministrul. O noutate majoră este că românii se vor putea înscrie direct în platformă pentru a obține voucherul, fără a mai apela la intermediari, urmând să îl utilizeze la orice dealer auto.

Pe 5 martie 2025, Ministerul Mediului a lansat în consultare publică Ghidul „Programului pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră”, cunoscut sub denumirea de „Rabla”.

Valoarea ecotichetelor și reacțiile industriei auto

Conform documentului publicat, sprijinul financiar pentru achiziția de autoturisme electrice rămâne la nivelul din 2024, adică 25.500 de lei (5.000 de euro). Pentru alte tipuri de vehicule, se mențin următoarele valori:

  • 7.000 de lei pentru motociclete;
  • 10.000 de lei pentru autovehicule cu propulsie termică sau hibridă;
  • 13.000 de lei pentru autovehicule plug-in hibrid sau motociclete electrice.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) și-a exprimat nemulțumirea față de aceste prevederi, susținând că ele nu răspund adecvat nevoilor pieței. Potrivit APIA, subvențiile insuficiente riscă să încetinească și mai mult tranziția spre mobilitatea electrică, în contextul în care România a înregistrat deja o scădere semnificativă a înmatriculărilor de vehicule electrice.

„În 2024, reducerea drastică a subvențiilor a dus la o prăbușire de 32,2% a pieței auto electrice, iar primele două luni din 2025 indică o scădere suplimentară de 31%. În același timp, la nivel european, înmatriculările de mașini electrice au crescut cu 37%”, au transmis reprezentanții APIA, avertizând că România riscă să rămână în urmă față de restul Uniunii Europene.

Propuneri pentru îmbunătățirea programului Rabla

Pentru a evita declinul pieței auto electrice, APIA a propus Guvernului și Ministerului Mediului următoarele măsuri:

  • Majorarea subvenției pentru vehiculele electrice la 8.500 de euro în 2025 și la 7.500 de euro în 2026, cu o scădere graduală până în 2030;
  • Creșterea plafonului maxim al prețului de achiziție eligibil prin program la 80.000 de euro, pentru a reflecta inflația și pentru a permite accesul la modele performante;
  • Reducerea perioadei minime de păstrare a unui autoturism achiziționat prin Rabla de la 3 ani la 1 an, pentru a stimula o piață mai dinamică.

Rămâne de văzut în ce măsură autoritățile vor ține cont de aceste propuneri și cum va fi ajustat programul Rabla 2025 pentru a sprijini atât consumatorii, cât și industria auto.

sursa