Școala de șoferi categoria B în 2026: cât costă, ce acte îți trebuie și ce poți conduce, în detaliu

Permisul categoria B rămâne, în 2026, cel mai căutat tip de permis din România, fiind singurul necesar pentru marea majoritate a șoferilor care vor doar să conducă un autoturism personal. Prețul final, actele din dosar, durata cursurilor și tot ce ai voie să conduci cu acest tip de permis diferă însă mult mai mult decât și-ar imagina cineva care nu s-a informat înainte. Iată toate cifrele și detaliile actualizate pentru acest an.

Cât costă efectiv școala de șoferi categoria B în 2026

Prețul unei școli de șoferi pentru categoria B variază, în funcție de sursă și de oraș, undeva între 2.400 și 5.000 de lei, majoritatea ofertelor situându-se în intervalul 2.800-4.500 de lei. Diferențele majore apar în funcție de trei factori: orașul în care faci școala, tipul de pachet ales și cutia de viteze pe care înveți să conduci.

În orașele mari — București, Cluj-Napoca, Timișoara — costurile de operare mai ridicate ale școlilor auto și cererea mare din partea cursanților împing prețurile spre partea de sus a intervalului, respectiv între 2.700 și 3.800 de lei pentru un pachet standard, putând ajunge și la 4.500-5.000 de lei pentru pachetele premium. În orașele mici, cu populație sub 100.000 de locuitori, este posibil să găsești oferte de la 2.000-2.400 de lei, datorită costurilor de funcționare mai reduse pentru școlile auto locale.

Un pachet standard include, de regulă, cele 24 de ore de legislație rutieră (teorie) și cele 30 de ședințe practice de condus obligatorii prin lege. Unele școli adaugă la acest preț și redactarea dosarului pentru examen, punerea la dispoziție a mașinii pentru susținerea probei practice sau accesul la o platformă online cu teste-grilă pentru pregătirea la teorie. Pachetele premium, mai scumpe, oferă de obicei un instructor dedicat, program flexibil în funcție de disponibilitatea cursantului sau mașini mai noi.

Cutia de viteze automată costă suplimentar. Cursurile pe mașină cu transmisie automată sunt, în medie, cu 200-500 de lei mai scumpe decât cele pe cutie manuală. Important de reținut: dacă susții examenul practic pe o mașină cu cutie automată, permisul obținut este valabil doar pentru vehicule cu cutie automată — pentru a putea conduce și mașini cu cutie manuală, trebuie să susții un nou examen practic pe un astfel de vehicul.

Cheltuieli suplimentare, în afara prețului școlii

Pe lângă costul propriu-zis al cursurilor, mai apar și alte cheltuieli obligatorii pe care nu toate școlile le includ în pachetul afișat inițial:

– Fișa medicală, eliberată de o unitate medicală acreditată de Direcția de Sănătate Publică, presupune, de regulă, mai multe consulturi — medicină internă, oftalmologie, ORL — și are un cost separat de câteva zeci de lei, plătit direct cabinetului medical.
– Avizul psihologic, obținut la un cabinet autorizat de Colegiul Psihologilor din România, testează capacitatea de concentrare, atenția distributivă și reacțiile în situații de stres, fiind, la rândul lui, un cost separat de fișa de școlarizare.
– Taxa de examen la DRPCIV este de aproximativ 89 de lei pentru categoriile A, A1, B, B1 și BE, achitată înainte de programarea la examen.
– Ședințele suplimentare de condus, necesare dacă un cursant nu reușește să-și formeze abilitățile suficiente în cele 30 de ședințe standard, costă în medie între 150 și 250 de lei pentru o ședință de aproximativ 90 de minute.
– Reprogramarea examenului, în cazul picării probei teoretice sau practice, presupune taxe suplimentare la DRPCIV, care cresc progresiv — de la a patra susținere a examenului, taxa ajunge la 72 de lei, indiferent de categoria pentru care se dă examenul.

Multe școli oferă posibilitatea plății în rate, cu un avans inițial (frecvent în jurul sumei de 1.000 de lei pentru categoria B) urmat de restul sumei eșalonat în două sau trei rate egale.

Ce acte îți trebuie pentru înscrierea la școala de șoferi

Dosarul de înscriere la o școală auto pentru categoria B trebuie să conțină:

– Cartea de identitate, în original și copie.
– Cazierul judiciar, eliberat de secția de poliție din localitatea de domiciliu, obligatoriu cu mențiunea „Examen auto” — fără această mențiune specifică, documentul nu este acceptat la dosar.
– Avizul psihologic, obținut printr-o testare la un cabinet autorizat.
– Fișa medicală pentru permis auto, care atestă că ești apt din punct de vedere medical pentru a conduce autovehicule din categoria B.
– Două fotografii tip buletin, cerute de unele școli pentru completarea dosarului.
– O cerere-tip, completată cu datele personale ale cursantului.

Vârsta minimă pentru înscrierea la categoria B este de 18 ani împliniți. Cazierul și fișa medicală sunt, de regulă, actele care necesită cel mai mult timp de obținere, motiv pentru care este recomandat să fie solicitate din timp, înainte de data la care vrei să începi efectiv cursurile.

Cât durează, practic, școala de șoferi în 2026

Durata standard a întregului proces, de la înscriere până la promovarea examenului, este estimată la 6-8 săptămâni, deși durata efectivă depinde foarte mult de cât de repede reușește cursantul să parcurgă orele obligatorii și de programul disponibil la școala aleasă.

Structura legală a pregătirii este împărțită în două componente:

– Partea teoretică cuprinde 24 de ore de curs, împărțite astfel: 14 ore de legislație rutieră, 4 ore de conducere preventivă și ecologică, 2 ore de legislație specifică și 2 ore dedicate cunoașterii și înțelegerii autovehiculului.
– Partea practică presupune 30 de ore de conducere efectivă în trafic, echivalentul a 30 de ședințe. Legea impune ca, într-o singură zi, un cursant să nu poată efectua mai mult de 90 de minute de conducere, ceea ce înseamnă că cele 30 de ședințe practice necesită minimum 15 zile lucrătoare, dacă sunt parcurse în ritm de câte două ședințe pe zi, sau mai mult, în funcție de disponibilitatea cursantului și a instructorului.

Un detaliu important pentru cei care amână finalizarea dosarului: fișa de școlarizare eliberată de școala auto este valabilă 12 luni de la data absolvirii, adică de la data ultimei ore de conducere efectuate. Dacă acest termen este depășit fără ca cursantul să fi susținut și promovat examenul, dosarul își pierde valabilitatea și trebuie reluat procesul.

Cum decurge examenul pentru obținerea permisului

După finalizarea orelor de teorie și practică, cursantul depune dosarul la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor din județul de domiciliu, unde i se face o fotografie pentru permis și își dă semnătura electronică.

Proba teoretică se susține sub forma unui test-grilă cu 26 de întrebări, la care candidatul are la dispoziție 30 de minute. Pentru promovare este nevoie de răspunsuri corecte la minimum 22 din cele 26 de întrebări. Doar candidații care promovează proba teoretică pot susține și proba practică, desfășurată în trafic real, sub supravegherea unui examinator. Dacă un candidat nu promovează proba teoretică, are dreptul să reia examenul abia după 30 de zile de la data susținerii anterioare.

Ce ai voie să conduci, exact, cu permisul categoria B

Categoria B nu se limitează strict la „mașina personală” — acoperă o gamă destul de largă de vehicule și situații, dar cu limite stricte de greutate și de numărul de locuri:

– Autoturisme obișnuite, fără nicio restricție suplimentară față de cele generale.
– Autovehicule (inclusiv dube sau vehicule comerciale ușoare) a căror masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, indiferent dacă acea greutate este atinsă din cauza mărfii transportate.
– Vehicule cu maximum 8 locuri pe scaune, în afara locului conducătorului — practic, microbuze de până la 9 locuri în total, șofer inclus. Pentru un vehicul cu mai mult de 9 locuri este nevoie de categoria D.
– Tractoare agricole sau forestiere din categoria Tr1, cu viteză maximă constructivă de cel mult 40 km/h — o extindere introdusă începând cu 2024.
– Mopede, categoria AM, permisul B acoperind automat și această categorie.
– Motociclete cu transmisie automată, cu cilindree de maximum 125 cm³, putere maximă de 11 kW și raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg (echivalentul categoriei A1), dar numai dacă șoferul îndeplinește cumulativ mai multe condiții: vârsta minimă de 24 de ani împliniți, permisul de categoria B obținut cu minimum 3 ani înainte și dovada absolvirii unui curs practic de minimum 10 ore de pregătire pentru conducerea motocicletelor, într-o unitate autorizată. Adeverința obținută la finalul acestui curs se înscrie în Registrul național al cursanților, gestionat de Autoritatea Rutieră Română.

Regulile privind remorcile și rulotele

Un permis categoria B permite și tractarea unei remorci sau rulote, dar cu limite stricte de greutate:

– Remorca sau rulota nu poate depăși 750 kg masă totală maximă autorizată — în acest caz, nu este nevoie de nicio pregătire suplimentară.
– Ansamblul format din vehiculul tractor și remorcă poate ajunge la maximum 4.250 kg în total, dar doar dacă remorca depășește 750 kg — o astfel de combinație necesită un curs de pregătire suplimentar, fără a fi însă nevoie de o categorie nouă de permis.
– Remorca nu are voie să fie mai grea decât vehiculul care o tractează.
– Pentru ansambluri care depășesc 4.250 kg în total, este nevoie de categoria BE, care presupune un examen separat.

Ce NU poți conduce cu permisul categoria B

Este important de reținut și limitele clare ale acestui tip de permis, tocmai pentru a evita sancțiuni: conducerea fără categoria corespunzătoare unui vehicul poate atrage pedeapsa cu închisoarea între 6 luni și 3 ani sau amendă penală. Categoria B nu acoperă motociclete cu cilindree mai mare de 125 cm³ (pentru care este nevoie de categoria A1, A2 sau A, în funcție de putere), camioane sau autovehicule cu masă totală peste 3.500 kg (categoria C), autobuze cu peste 9 locuri (categoria D) și nici ansambluri vehicul-remorcă ce depășesc 4.250 kg în total (categoria BE).

Noutate pentru 2026-2027: certificatul suplimentar pentru transportul de marfă

Șoferii cu permis categoria B care efectuează transport rutier de mărfuri contra cost trebuie să țină cont de o schimbare recentă a legislației. Începând cu 1 septembrie 2026, conducătorii auto care transportă mărfuri cu autovehicule a căror masă maximă autorizată depășește 3,5 tone contra cost trebuie să urmeze cursuri de pregătire profesională în centre autorizate de Ministerul Transporturilor. De la 1 ianuarie 2027, obligația se extinde și la șoferii cu permis categoria B sau BE care efectuează transport rutier internațional contra cost, aceștia având nevoie de un certificat de pregătire profesională obținut în urma unui examen susținut la un centru autorizat.