După aproape patruzeci de ani de stagnare, România relansează unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură hidrotehnică – Canalul Siret-Bărăgan. Investiția totală estimată la 3,5 miliarde de euro are scopul de a transforma radical agricultura românească, prin asigurarea irigării a circa 10% din suprafața arabilă a țării.
Proiect strategic pentru irigații și dezvoltare agricolă
Reluarea lucrărilor a fost anunțată de ministrul Agriculturii, Florin Barbu, care a precizat că execuția va începe la finalul lunii aprilie 2025, pe tronsonul situat în județul Vrancea. Canalul, inițiat în 1986, pornește de la Acumularea Călimănești pe râul Siret și se va întinde până la lacul Dridu, în apropiere de București, traversând localități cheie precum Focșani, Râmnicu Sărat, Buzău, Urziceni și Dridu.
Conform Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare, faza actuală a proiectului prevede construirea unui canal de 50 de kilometri lungime, cu o lățime de 57 de metri și o adâncime de 7 metri. Sistemul va funcționa prin alimentare gravitațională, ceea ce va permite irigarea terenurilor agricole cu costuri reduse.
Ministrul Barbu a declarat că proiectul va avea un impact esențial asupra agriculturii românești, contribuind la securitatea alimentară și la eficientizarea utilizării resurselor de apă. În paralel, prin Planul Strategic destinat infrastructurii secundare de irigații, vor fi modernizate alte 680.000 de hectare, investiția totală ridicându-se la 1,5 miliarde de euro, fără cofinanțare din partea fermierilor.
Pentru anul 2025, Ministerul Agriculturii a inclus în bugetul național 100 de milioane de euro destinați asigurării apei gratuite prin infrastructura principală de irigații, dar și pentru acoperirea a 50% din costurile energetice ale stațiilor de pompare.
Deși proiectul a fost lansat oficial în anii ’80, ideea canalului a fost vehiculată încă din 1972, fiind inițial respinsă de Nicolae Ceaușescu. După o lungă perioadă de abandon, în care structurile existente s-au deteriorat, autoritățile revin asupra planului într-un context agricol sensibil, marcat de schimbări climatice și secetă prelungită. Relansarea Canalului Siret-Bărăgan vine ca un răspuns strategic pentru viitorul agriculturii românești.
