Ford va rechema la service trei milioane de vehicule

Marți, administraţia americană pentru siguranţa traficului (NHTSA) a anunţat că va cere Ford Motor Co să recheme la service trei milioane de vehicule pentru a înlocui airbag-urile defecte produse de grupul nipon Takata, care pot exploda.

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a declarat că respinge petițiile depuse de Ford și Mazda Motor Corp în 2017 pentru a evita retragerea vehiculelor cu umflatoare potențial periculoase. Decizia va impune, de asemenea, Mazda să retragă și să repare airbagurile șoferului în aproximativ 5.800 de vehicule. Rechemările vor acoperi diferite vehicule din anii model 2006 – 2012, scrie Reuters.

Citește și: Descoperă Cluj-Napoca într-un Mod Confortabil cu Mașini de Închiriat Cluj

Ford va rechema la service trei milioane de vehicule din cauza airbag-urilor defecte

Defectul, care duce, în cazuri rare, la ruperea gonflatoarelor de airbag și la aruncarea fragmentelor de metal potențial letale, mai ales după expunerea pe termen lung la umiditate ridicată, a determinat cea mai mare rechemare auto din istoria SUA de peste 67 de milioane de airbag-uri. La nivel mondial, au fost amintite aproximativ 100 de milioane de airbag-uri instalate de 19 mari producători auto.

Citește și: O nouă taxă pentru proprietarii de mașini. Cine sunt românii care ar putea plăti mai mult

NHTSA a declarat că „dovezile clarifică faptul că aceste airbag-uri prezintă un risc semnificativ pentru siguranță”.

La începutul acestei luni, agenția de siguranță auto a declarat că cel puțin 17 milioane de vehicule cu airbag-uri Takata rămân neamenajate.

Citește și: Cât timp şi bani pierzi pentru a-ţi vopsi maşina la service unde mecanicii nu te bagă în seamă

Inflamatoarele Takata au dus la moartea a cel puțin 27 de persoane din întreaga lume și 18 în Statele Unite și peste 400 de răniți.

Ford a declarat marți că vehiculele pe care NHTSA le ordona să fie retrase au făcut obiectul unei rechemări anterioare Takata pentru airbag-ul din partea pasagerului, dar nu a mai comentat situația.

sursa