Doi oameni de afaceri implicați într-un caz de corupție legat de atribuirea unui contract major în Portul Constanța au recunoscut faptele în fața procurorilor și au fost condamnați la pedepse cu suspendare. Ancheta DNA a scos la iveală faptul că unul dintre inculpați a promis 250.000 de euro, dintre care a oferit deja 25.000 ca avans, în încercarea de a influența rezultatul unei licitații publice.
Potrivit Direcției Naționale Anticorupție, cei doi inculpați – unul angajat în cadrul unor societăți care activează în zona portuară și celălalt asociat și administrator al unei firme din același domeniu – sunt acuzați de dare de mită în scopul obținerii unui contract extrem de valoros. Contractul în cauză, intitulat „Umpluturi și sistematizare teritoriu aferent Danei 99 din zona fluvio-maritimă a Portului Constanța și organizarea execuției lucrărilor”, avea o valoare estimată la peste 124 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 25 de milioane de euro.
Ancheta DNA arată că la data de 20 ianuarie 2025, unul dintre inculpați, sub inițialele Ț.L., ar fi promis suma de 250.000 de euro – adică 1% din valoarea contractului – unor funcționari din cadrul Administrației Porturilor Maritime Constanța, pentru ca firma coordonată de el să fie declarată câștigătoare în cadrul licitației. Promisiunea a fost făcută prin intermediul unei terțe persoane.
Ulterior, la începutul lunii februarie, inculpatul ar fi remis în două tranșe, tot prin intermediar, suma de 25.000 de euro, reprezentând un avans al mitei promise. Gestul a fost interceptat de anchetatori, care au documentat întregul mecanism de influențare ilegală a procesului de atribuire.
După ce și-au recunoscut faptele, cei doi inculpați au încheiat acorduri de recunoaștere a vinovăției cu procurorii DNA, evitând astfel un proces îndelungat în instanță. Instanța urmează să valideze aceste acorduri și să pronunțe pedepsele, care, potrivit procedurilor, sunt cu suspendare.
Acest caz atrage din nou atenția asupra vulnerabilităților din sistemul de achiziții publice și a riscului real ca interesele private să dicteze alocarea unor contracte uriașe, în dauna competiției corecte. Portul Constanța, una dintre cele mai importante infrastructuri comerciale ale României, rămâne sub lupa autorităților anticorupție, pe fondul numeroaselor suspiciuni privind favoritismele și influențele din culise.
