Autoritățile din Spania au introdus o nouă măsură pentru a combate șoferii care frânează brusc în apropierea radarelor de viteză. Cei prinși riscă amenzi de până la 200 de euro și pierderea a 4 puncte pe permis.
Radare antifrânare, instalate înainte și după punctele de control
Departamentul de Circulație (DGT) a anunțat că va instala dispozitive speciale capabile să detecteze scăderile bruște de viteză, considerate un comportament suspect și periculos.
Aceste radare vor funcționa în două moduri:
înainte de radarul vizibil, pentru a surprinde șoferii care frânează puternic;
după radarul oficial, pentru a depista conducătorii care accelerează imediat după ce trec de punctul de control.
Măsura, răspuns la un fenomen periculos
Conform autorităților, frânarea bruscă în fața radarului poate provoca accidente grave, mai ales atunci când în spatele mașinii se află alți participanți la trafic. Noul sistem este conceput pentru a descuraja acest tip de comportament și pentru a crește siguranța rutieră.
În prezent, Spania dispune de 780 de radare fixe, 545 mobile și 92 rutiere, la care se adaugă acum 26 de dispozitive suplimentare.
Reacțiile publicului: între critici și ironii
Decizia a stârnit reacții mixte. O parte dintre șoferi consideră măsura doar o metodă de a strânge mai multe amenzi, în timp ce alții o tratează cu ironie, declarând că vor continua să frâneze înainte de radar.
În replică, Departamentul de Circulație a subliniat că scopul real este reducerea numărului de accidente și nu colectarea de bani.
Prin introducerea noilor radare antifrânare, Spania speră să îmbunătățească siguranța pe drumurile publice și să descurajeze șoferii care încearcă să păcălească sistemul de control al vitezei.
